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相比之下博瑞GC9完爆奔腾、奇瑞全系。就奇瑞的瑞麒G5在性能上优于博瑞GC9 ,但是瑞麒G5的外观内饰配置空间完全都不是一个级别的,甚至差着几个级别。
目前国产车里与博瑞GC9一个档次的车就传祺GA6 、绅宝D70、荣威950 。
绅宝D70 2.3T目前是国产车里性能最好的车,瑞麒G5纽北版排第二 ,博瑞GC9 3.5V排第三。绅宝D70原厂车就能进行贴地飞行特技表演,并且是华夏赛车大奖赛指定用车。加速,最高车速 ,侧向g值,刹车性能各项参数都非常优秀 。
传祺GA6 1.8T变速箱效率高,底盘非常厚道,前双叉臂后七连杆 ,副车架悬挂全铝合金。舒适性、操控性都很不错。变速箱所有档位都有机械锁止,工信部百公里油耗油耗仅6.8升 。
博瑞GC9 高科技配置最丰富,自动泊车 、自适应巡航 ,主动刹车、车道偏离预警系统。
除了博瑞GC9以外,目前吉利没有其他拳头产品,除了博瑞GC9外 ,奔腾B70、B90完爆帝豪全系,艾瑞泽7比帝豪EC7好得多。
从渐渐的汽车市场变化来看,国产车的占有量是越来越多了 ,而且上线出来的车型都能受到消费者的青睐,为什么会出现这样的情况呢,很大的原因是因为自主品牌所生产的车型 ,更能符合消费者的需求,所表现出来的性价比也很高,所以进而才能获得市场的认可,成为和合资车一决高下的存在 ,奇瑞汽车作为自主品牌车型中的重要一员,旗下的捷途X70自然也不会差,而且热度也越来越高。
捷途X70定位中型SUV ,价格非常平民化,而且除此之外整车的品质也是值得称赞的,很好的将奇瑞的造车精神和工匠理念发挥得淋漓尽致 ,而且整车还提供10年或20万公里的整车质保,所表现出来的诚意也是显而易见的 。
捷途X70在外观的设计上非常符合年轻人的审美,采用了家族化的设计语言 ,看上去更加年轻,运动中网的面积很大,而且logo也巧妙的覆盖其中 ,能够形成不错的辨识度,横贯式的线条设计有利于拉伸视觉宽度,降低视觉中心,而且层次感比较明显 ,镀铬饰条巧妙的搭配其中能够提升很好的精致感,很多情况下人们买车外观自然是第1位的,在这一方面捷途X70表现得就非常出色。大灯的设计炯炯有神 ,比上一代车型尺寸要大,而且还有LED的光源也能搭载其中,在点亮之后的效果也是非常突出的。
捷途X70在侧面上表现出来很强的气势 ,腰线的设计从车头贯穿到车尾,而且有一种上扬的趋势能够形成蓄势待发的冲劲,整体的线条比较犀利也能够展现出不错的力量感 ,车窗周围进行了镀铬饰条的包裹,提升时尚型的同时也能够塑造很强的吸引力,从车身尺寸来看 ,这款车的长宽高分别是4755×1885×1695毫米,轴距是2745毫米,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,而且内部空间也值得好评 。在尾部的造型上 ,捷途X70整体的设计就显得饱满,不过有英文车标的展现确实能够提升不错档次感,尾灯的设计同样有着不错的亮点 ,在点亮之后的辨识度也是很高的。
捷途X70在内饰的设计上以简洁为主,但是不会显得老气,中控大屏和液晶仪表盘都能提供不错的科技感 ,而且分辨率很高,中控屏的内置功能也非常强大,能够满足驾驶的便利性和娱乐性 ,方向盘的握感也非常出色,而且双方的多功能按键设计非常合理,能够让人一眼就能看明白 ,值得一提的是,在挡把区域都加入了很多木纹的元素,所表现出来的高级感是非常到位的。中控区也有很多软性材料包裹,触感非常柔软 ,并不会因为价格平民化的原因,让车里的廉价感非常突出,这也是设计师们用心良苦的地方了 。
在动力方面 ,20款的捷途X70搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156PS,最大扭矩230牛米 ,匹配6挡手动和6挡双离合变箱,整体的动力表现还是非常出色的,而且还有着不错的燃油经济性。
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