大放异彩的国产车

网上有关“大放异彩的国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对大放异彩的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

Hello大家好 ，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年9月份中大型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看
，BBA的三款豪华行政级轿车依然牢牢占据着榜单前三名，其中?奥迪A6L以17669辆的成绩位列榜首 ，奔驰E级和宝马5系分别售出13280和10020辆，排在第二、第三位 。奥迪A6L自从换代之后
，就以年轻 、科技
、运动的形象示人，成功吸引了一大批年轻人的关注 ，加上奥迪的优惠力度往往要大于奔驰、宝马
，这一点也是它能取胜的关键因素
。

奔驰E级和宝马5系这两位老对手一直相爱相杀，奔驰E级在商务感和豪华感上都要优于宝马 ，开出去谈生意气场更足
，但入门车型1.5T+48V轻混的动力总成是硬伤，而宝马5系各方面做得更加均衡 ，商务 、家用都很适合
，同时还保留了宝马一贯的运动基因，驾驶感受非常出色 ，而且除了燃油版以外
，宝马5系还有挂绿牌的新能源车型，在9月份也卖出了1007辆的好成绩。

国产车方面 ，比亚迪汉本月大放异彩，单月拿下了5612辆再创新高
，排在了榜单的第四名，作为比亚迪最新发布的旗舰轿车 ，汉的上市可以说是打破了国产新能源轿车的天花板
，21.98-27.95万元的售价已经和特斯拉Model?3比较接近了，而它的性能表现也不比特斯拉逊色多少 ，纯电动车型分为超长续航版和四驱高性能版
，前者续航里程达到了605km，而后者的0-100km/h加速时间仅为3.9秒 ，都是非常有实力的
，另外2.0T插电式混合动力车型也非常有看点，再加上大气动感的车身 ，相信未来它还会给我们带来更多惊喜 。

除了比亚迪汉以外
，国产豪华行政座驾红旗H9本月也收获了2501辆排在榜单的第六位，红旗H9号称“国产劳斯莱斯
” ，典雅庄重的外形使得它在于奔驰E级
、奥迪A6L这样的传统对手停在一起气场也完全不输，另外车厢内部极为庄重奢华
，2.0T/3.0T的动力也使它作为一台旗舰轿车有了该有的底气，不得不承认 ，红旗这两年进步飞快
。

其余车型中
，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6在9月份分别卖出了3377和1866辆，大众辉昂只卖出679辆 ，成为了大众旗下为数不多的板凳车型
，虽然它的整体质感不比奥迪A6L差不多，但毕竟品牌上还是有很大差距的。捷豹XFL单月售出581辆 ，红旗H7收获了475辆
，而广汽传祺GA8只有121台进账 。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯ES未被列入榜单 ，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞和比亚迪

谢邀·国产 汽车 拢共看好五个品牌

有：

这是仅讨论乘用车型的五个品牌，扩展到商用车型就比较多了 ，比如轻客中的大通、微卡中的长安，客车中的宇通 、中通、金龙
、比亚迪等
，卡车中的一汽、东风 、重汽
、陕汽、江淮等，不过这些都是普通 汽车 爱好者不太关心的品牌 ，那么下面就谈谈上述五个乘用车品牌的优势吧
。

红旗 汽车 必然会是中国 汽车 品牌中的标杆
，曾经肯定不是销量的标杆，因为研发投入虽然很大但确实看不到有什么成果；直到徐留平对一汽进行了大刀阔斧的改革 ，对多个事业部进行调整与合并之后
，红旗 汽车 终于有了一些不错的研发成果，同时也打造了一些真正面向C端的车。

客观评价红旗 汽车 应当是这样的 ，即便它的技术不够先进
，但只要做到中等偏上的水平，那么红旗 汽车 就必然能够热销；因为这个品牌的潜在价值极高 ，新红旗 汽车 是真正的“红车”
，而美国人都有一种红色情节，所以只要红旗 汽车 做到水平不错就能被认可 ，其销量的大幅增长也印证了这个说法 。销量一旦增长则技术水平必然会水涨船高，因为技术研发投入可以越来越大
，开放与其他中国车企的合作也说明了红旗 汽车 未来可期
。

论全方位发展则是比亚迪潜能最大，因为掌握三电技术 、芯片研发
、 汽车 电子、内燃机 、变速箱
、系统研发等等新旧型 汽车 都需要的核心技术的车企 ，目前全球范围内也就这么一家；而且其研发的高效八合一、e3.0架构 、智能多模式热泵
、MUC&IGBT、电机等技术都是有相当程度的领先优势的
，包括刀片电池。

同时比亚迪的业务范围不仅仅是乘用车，还有客车 、卡车、轨道交通等 ，同时早早的布局了梯次利用和储能项目
，现在推动的侧储能业务几乎就是给比亚迪量身定制；从主机厂到供应商，再到能源企业 ，比亚迪能创造很多奇迹 。

看好欧拉 汽车 似乎不太好理解
，首先它的销量不算高，其次近期还出现了欧拉IQ召回方案存在强制锁功率的严重问题 ，近期的几款车的设计也不算理想；但是不要忘记欧拉的品牌人设是“女性 汽车 品牌 ”
，女性 汽车 市场的潜力无限大，现阶段连激活都还不算；只要欧拉能够找到合理的解决方案扭转品牌形象 ，依靠前期打好的基础必然可以在女性 汽车 品牌阵营中确定先发优势
。

加之总还有几款车的设计感挺好，连咱这个钢铁直男都看中了其中一款
，所以欧拉的前景还是很广阔的。

中国 汽车 阵营中不仅需要豪华轿车和SUV，同时需要高端越野车 ，这些车不仅可以作为特种行业需要的车辆
，满足越野车爱好者的需求，更重要的是还能树立起国产 汽车 的硬汉形象；有阴柔的品牌就要有硬汉的品牌 ，有红色的品牌也得有能够体现传统文化的品牌
，这几个品牌分别对应欧拉
、坦克、红旗 、王朝（比亚迪） 。

长城 汽车 在内燃机和变速箱方面的技术研发成果是可圈可点的，在油电转型的阶段能够打好基础 ，只待混动和电驱技术成熟
，或者与类似于比亚迪的企业合作，坦克 汽车 则会成为与G级
、卫士等车相同的国际知名车型和品牌
。

MPV阵营一定需要一个强有力的品牌 ，美系车一家独大绝对是个问题
，当看到一些中国 汽车 品牌发布会使用美系车作为接待或通勤车的时候，作为 汽车 行业从业者深感耻辱；所以传祺 汽车 是个值得尊重的品牌 ，虽然该品牌的轿车不够火爆、SUV有些冷门，但是传祺的MPV竞争力很强
，销量是直逼美系商务车的；而且是依靠先进的发动机 、良好的品控和极高的性价比实现了热销，这是硬实力。

这就是为什么看好传祺和上述几个品牌的原因 ，从文化角度和 汽车 行业的角度分析
，前四个品牌每个都有很大的价值，传祺造好MPV也是大功劳一件 。

天和MCN发布 ，保留版权保护权利

奇瑞
，吉利，长安

奇瑞！比亚迪！

华为在自动驾驶方面已全面碾压特斯拉！特斯拉的竞争优势已荡然无存！

连美国总统都说中国电动车领先美国了 ，不是比亚迪领先美国
，是通用五菱领先吗？现在同样价格，比亚迪全面碾压特某拉！记住 ，这是实际情况！奔驰
、丰田等等为啥合资学比亚迪技术
，不学特某拉技术！

比亚迪绝对是 汽车 届的华为！ 比亚迪现在处于起飞的初级阶段，迟早会和华为一样 ，大放异彩
。

五年前船夫哥就说新能源车的上半场是电动化，下半场是智能化
，可见其对智能化的高度前瞻性和战略准备性，比亚迪自身智能化水平很高 ，加上与华为深度强强融合借鉴
，绝对是世界级水平。

电池的寿命问题，请看中央电视台欧阳明高院士的讲话 ，不要不懂装懂
，故意胡说八道，误导大家！厂家标注电池充电次数是满充满放的极端状态！如果剩余20%就充 ，可充放次数就会大幅增加！家庭
，电池使用20年没有问题，如果跑个二十万公里就需要换电池 ，最考虑成本的出租车
，肯定不会用电动车！比亚迪e5出租车有百万公里不换电池的记录，现在的铁电池可以循环1.5万次 ，家用车使用20年没有问题 。

开特斯拉就怕车自燃，人自焚
，而且马斯克也不重视！但比亚迪卖了电动 汽车 接近80万辆了，从没有因为电池自燃过！

电动 汽车 ，侠之大者比亚迪！但比亚迪营销水平太差
，太差！最需要更换销售和售后服务主管！销售和售后把这么好的技术和质量的产品糟蹋了！最好把吉利的销售老总聘过来！！！

燃油车核心技术达到国际领先水平已很难！但电动 汽车 ，比亚迪绝对处于世界先进水平 ，很多技术处于世界领先水平
，连 汽车 界欧阳明高院士都说比亚迪唐已达到国际先进水平（科学家说话都比较谦虚和保守），所以大众CEO偷偷试驾比亚迪唐（不是性能、品质 、安全
、颜值都出色 ，一个 汽车 界大咖绝对不会如此重视试驾其它厂家的 汽车 ！）
，丰田偷运比亚迪唐回日本拆解研究，所以才有2019年丰田和比亚迪合作成立研发公司开发新能源 汽车  ，主要是使用比亚迪技术和配件；奔驰早就和比亚迪成立了合资公司
，也是相中了比亚迪技术；全世界只有比亚迪掌握了电动 汽车 的所有核心技术，即电池 ，电机，电控和IGBT
，特斯拉也没有全部掌握；国内自主 汽车 品牌只有比亚迪电动 汽车 卖到了美国、英国 、德国
、日本等传统 汽车 强国去，价格奇高而且还有回头客；十几年前 ，大家都还不重视研发的时候
，比亚迪就有二万多研发人员， 汽车 界的华为 ，非比亚迪莫属
，比亚迪肯定会爆发；比亚迪也是股神巴菲特唯一投资的中国企业，也是其投资的少数制造企业之一 ，股神投资的公司一般持有十年以上。2020年要推出的比亚迪汉可能就代表了电动 汽车 的国际领先水平
，起码对同等价位的车是这样
。现在国内产品品质、技术 、质量先进了或者世界领先了，有些人不愿意相信 ，也不落实
，不甄别，然后就想当然的蔑视和否认 ，是喷子，傻子
，大v，公知的表现！比亚迪电动 汽车 卖了接近80万辆了 ，从未因为电池原因自燃过一起
，特斯拉等一众新能源车经常自燃；比亚迪唐安全性能比号称世界最安全车的沃尔沃还好；实际上，中国 汽车 行业尤其电动 汽车 正在复制中国空调、电视
、冰箱、手机 、高铁等行业之路 ，崛起为世界领先水平！！！为比亚迪加油
，为中国 汽车 加油！

吉利是联想的翻版，花大钱买买买 ，短期可以
，长期看浪费严重，核心技术是买不来的 ，这已是国家共识！！

日系车
，真实的安全性，很差！日系车全部靠局部加固 ，换来的好的测试成绩！车祸现场会专门撞击局部加固处吗？中保研净睁着眼睛说瞎话！中保研不应该做不能反应实际情况的不合理的狗屁试验，应该收集所有车祸现场
，看看到底谁的安全性能好！车祸现场都是日系车表现最差，测试成绩都是日系车表现最好 ，比别人少用几百公斤材料
，还安全性好，把别人都当傻子吗？感觉中保研里面有汉奸！号称公路坦克的有国产车 ，有日系车吗？公路坦克这个绰号可是人民群众给的
，不是车企自己或中保研封的！比亚迪高端车型，确实不应该有低端燃油版 ，造成品牌混乱！造成高端辨识度混乱！！

懂车帝专黑专心研发技术的奇瑞和比亚迪
，汉奸，汉奸 ，汉奸懂车帝
，黑车帝！谄媚特斯拉和丰田，夸大外国 ，贬低国产，赚外国充值的黑心钱！美帝和小日本要骑在中国人头上屙屎
，黑车帝还当汉奸卖国贼！

2019年5月1日于济宁

国产车中红旗，比亚迪 ，奇瑞
，长城，吉利 ，传祺都不错呀！个人更喜欢红旗
，比亚迪，其次是奇瑞！

比亚迪！

长城

当之无愧的是比亚迪。

长安长城吉利比亚迪红旗 ，就是没有奇瑞
，气人不？

关于“大放异彩的国产车
”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！